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Aktivsystemadapter

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  1. 79,90 €
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    PAC ROEM-GM21a Aktivsystem-Adapter für Cadillac, Chevrolet, GMC
    • Der OEM-1 Transformator verfügt über getrennte Eingangs- und Ausgangsschaltkreise. Gleichstrom-Störungen werden so abgeblockt und Störgeräusche (knacken, knistern und knallen), wie sie in anderen Produkten vorkommen, verhindert.
    • Versiegelte Potentiometer verhindern die Induktion von Verzerrungen / Signalabweichungen und erlauben systemabhängige Feineinstellungen
    • Verschiedene Anschlussvarianten je nach Typ des Eingangssignals
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    A12325
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    PAC ROEM-GM21 Aktivsystem-Adapter für Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac
    • Der OEM-1 Transformator verfügt über getrennte Eingangs- und Ausgangsschaltkreise. Gleichstrom-Störungen werden so abgeblockt und Störgeräusche (knacken, knistern und knallen), wie sie in anderen Produkten vorkommen, verhindert.
    • Versiegelte Potentiometer verhindern die Induktion von Verzerrungen / Signalabweichungen und erlauben systemabhängige Feineinstellungen
    • Verschiedene Anschlussvarianten je nach Typ des Eingangssignals
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    A12326
  3. 79,90 €
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    PAC ROEM-FRD3 Aktivsystem-Adapter für Ford, Lincoln, Mercury
    • Der OEM-1 Transformator verfügt über getrennte Eingangs- und Ausgangsschaltkreise. Gleichstrom-Störungen werden so abgeblockt und Störgeräusche (knacken, knistern und knallen), wie sie in anderen Produkten vorkommen, verhindert.
    • Versiegelte Potentiometer verhindern die Induktion von Verzerrungen / Signalabweichungen und erlauben systemabhängige Feineinstellungen
    • Verschiedene Anschlussvarianten je nach Typ des Eingangssignals
    79,90 €
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    A12328
  4. 79,90 €
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    PAC ROEM-FRD2 Aktivsystem-Adapter für Ford, Lincoln, Mazda, Mercury
    • Der OEM-1 Transformator verfügt über getrennte Eingangs- und Ausgangsschaltkreise. Gleichstrom-Störungen werden so abgeblockt und Störgeräusche (knacken, knistern und knallen), wie sie in anderen Produkten vorkommen, verhindert.
    • Versiegelte Potentiometer verhindern die Induktion von Verzerrungen / Signalabweichungen und erlauben systemabhängige Feineinstellungen
    • Verschiedene Anschlussvarianten je nach Typ des Eingangssignals
    79,90 €
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    A12329
  5. 79,90 €
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    PAC ROEM-FRD1 Aktivsystem-Adapter für Ford, Lincoln, Mazda, Mercury
    • Der OEM-1 Transformator verfügt über getrennte Eingangs- und Ausgangsschaltkreise. Gleichstrom-Störungen werden so abgeblockt und Störgeräusche (knacken, knistern und knallen), wie sie in anderen Produkten vorkommen, verhindert.
    • Versiegelte Potentiometer verhindern die Induktion von Verzerrungen / Signalabweichungen und erlauben systemabhängige Feineinstellungen
    • Verschiedene Anschlussvarianten je nach Typ des Eingangssignals
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    A12330
  6. 79,90 €
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    PAC ROEM-CHR Aktivsystem-Adapter für Chrysler, Dodge, Jeep
    • Der OEM-1 Transformator verfügt über getrennte Eingangs- und Ausgangsschaltkreise. Gleichstrom-Störungen werden so abgeblockt und Störgeräusche (knacken, knistern und knallen), wie sie in anderen Produkten vorkommen, verhindert.
    • Versiegelte Potentiometer verhindern die Induktion von Verzerrungen / Signalabweichungen und erlauben systemabhängige Feineinstellungen
    • Verschiedene Anschlussvarianten je nach Typ des Eingangssignals
    79,90 €
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    A12331
  7. 19,90 €
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    Aktivsystem-Adapter BMW für BOSE & Harman Kardon mit Bavaria-Anschluss
    • Ermöglicht Wechsel des originalen Autoradios gegen ein Nachrüstautoradio
    • Geeignet für Radios von Alpine, Blaupunkt, JVC, Kenwood, Pioneer, Sony, etc.
    • Kompatibel mit Fahrzeugen mit BOSE-Aktivsystemen & Harman Kardon Aktivlautsprecher
    • Einfache Integration durch Plug&Play-Installation
    19,90 €
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    A17216
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